Испытание термоядерной бомбы АН602, проведённое Советским Союзом 30 октября 1961 года, стало событием, определившим дальнейший вектор развития международных отношений в ядерную эпоху. Этот уникальный научно-технический эксперимент не только подтвердил высочайший уровень советской физической школы и инженерной мысли, но и продемонстрировал миру, что Советский Союз обладает средствами сдерживания, способными гарантированно обеспечить свою безопасность в условиях нарастающей глобальной напряжённости.
Изделие 202 разработки 1956 г.
30 октября 1961 года на Северном испытательном полигоне, расположенном на архипелаге Новая Земля в Северном Ледовитом океане, Советским Союзом было проведено испытание термоядерной авиационной бомбы, вошедшей в историю как самое мощное взрывное устройство из когда-либо созданных человечеством. Данное изделие, имевшее официальное обозначение АН602, также известно под неофициальными названиями «Царь-бомба» и «Кузькина мать». Последнее название закрепилось под впечатлением от высказывания Первого секретаря ЦК КПСС Никиты Сергеевича Хрущёва, сделанного им в 1959 году в беседе с вице-президентом США Ричардом Никсоном, относительно наличия у СССР средств, способных иметь для потенциального противника тяжелые последствия.
Никита Сергеевич Хрущёв выступает на Генеральной Ассамблее ООН
Полная энергия взрыва, зафиксированная в ходе испытаний, составила от 57 до 58,6 мегатонны в тротиловом эквиваленте. Этот показатель более чем в три тысячи раз превосходит мощность атомной бомбы «Малыш», сброшенной на японский город Хиросиму в 1945 году.
Решение о начале работ по созданию авиационной бомбы-гиганта с термоядерным зарядом мощностью не менее 100 мегатонн было принято Правительством СССР в ноябре 1955 года. Разработка велась в два этапа с участием ведущих ядерных центров страны. Первоначально, в соответствии с проектом постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 12 марта 1956 года, выполнение задания было поручено новому ядерному центру на Урале - НИИ-1011 (в настоящее время Российский Федеральный Ядерный Центр - Всероссийский научно-исследовательский институт технической физики имени академика Е.И. Забабахина, РФЯЦ-ВНИИТФ). В этом институте, где разработка велась с конца 1955 по 1958 год под руководством научного руководителя и главного конструктора, члена-корреспондента АН СССР Кирилла Ивановича Щёлкина и его заместителя Валерия Федоровича Гречишникова, проект получил обозначение «изделие 202». Планировалось создать бомбу длиной 8 метров, диаметром 2 метра и массой 26 тонн, однако конструкторы бомбардировщика Ту-95 указали на невозможность доставки изделия с такими параметрами до полигона, что потребовало корректировки технического задания.
В 1960 году разработка супербомбы была продолжена в КБ-11 (ныне Российский федеральный ядерный центр - Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики, РФЯЦ-ВНИИЭФ) в Арзамасе-16, где термоядерному заряду присвоили обозначение «изделие 602». Научное руководство проектом осуществлял академик Игорь Васильевич Курчатов. В группу разработчиков, создавших физическую схему бомбы, входили Андрей Дмитриевич Сахаров, Виктор Борисович Адамский, Юрий Николаевич Бабаев, Юрий Алексеевич Трутнев и Юрий Николаевич Смирнов.
И.В. Курчатов
Конструкция АН602 изначально проектировалась как трехступенчатая, что позволяло теоретически достичь мощности более 100 мегатонн. Принцип её действия был основан на использовании энергии, выделяющейся при реакции термоядерного синтеза. Ядерный заряд первой ступени мощностью 1,5 мегатонны должен был инициировать термоядерную реакцию во второй ступени, мощность которой составляла 50 мегатонн. В свою очередь, вторая ступень запускала бы реакцию деления ядер в уране-238, составлявшем основу третьей ступени, что добавило бы еще приблизительно 50 мегатонн. Однако от применения урановой оболочки третьей ступени было решено отказаться из-за прогнозируемого чрезвычайно высокого уровня радиоактивного загрязнения, к которому привело бы деление ядер урана-238. Для снижения мощности вдвое и обеспечения относительной «чистоты» взрыва урановые компоненты были заменены на их эквивалент из свинца, что позволило провести испытание с наименьшим уровнем радиоактивных осадков. В результате взрыв АН602, основная часть энергии которого была получена от термоядерной реакции, стал одним из самых «чистых» в истории ядерных испытаний: более 97% энергии пришлось на реакцию синтеза.
Большие габариты и масса бомбы потребовали существенной доработки самолета-носителя. Заданные характеристики (длина бомбы 8,5 метра, диаметр 2,1 метра, масса 26,5 тонны вместе с парашютной системой) не позволяли разместить её в бомбовом отсеке стратегического бомбардировщика Ту-95.
Специально для этой цели в конструкторском бюро под руководством Андрея Николаевича Туполева был создан модифицированный вариант самолета, получивший обозначение Ту-95-202 (также известный как Ту-95В). Фюзеляж самолета покрыли специальной светоотражающей краской для защиты от теплового излучения. Для подвески бомбы сконструировали специальное устройство, позволяющее закрепить ее на трех синхронно управляемых замках.
Кроме того, на самолете установили два дополнительных пульта управления: один для управления автоматикой «изделия», другой - для контроля его системы обогрева. Особую сложность представляла разработка системы безопасного сброса, так как экипажу требовалось время, чтобы удалиться на безопасное расстояние. Специалистами московского НИЭИ парашютно-десантных систем под руководством Ф.Д. Ткачёва и Н.А. Лобанова была создана уникальная многокупольная парашютная система общей массой 800 килограммов, состоящая из шести парашютов. Площадь самого большого основного парашюта составляла 1,6 тысячи квадратных метров. Эта система обеспечивала замедление снижения бомбы, гарантируя подрыв на заданной высоте и давая самолету-носителю необходимое время для выхода из зоны поражения.
Ту-95
К 1959 году самолет-носитель и макет бомбы были готовы, однако в связи с некоторым улучшением международной обстановки и надеждами на налаживание отношений между СССР и США, Н.С. Хрущёв распорядился отложить испытания. Ту-95-202 использовался как учебный на аэродроме в городе Энгельсе Саратовской области, и впоследствии был списан. Однако летом 1961 года, в условиях обострения холодной войны, связанного с Берлинским кризисом (1961) и возведением Берлинской стены, а также после вторжения американских войск на Кубу (1961), советское правительство приняло решение о возобновлении ядерных испытаний. Работы в КБ-11 были возобновлены. Списанный самолет-носитель был возвращен в строй, на нем заменили все разъемы в системе электроавтоматики сброса и сняли створки грузоотсека, так как реальная бомба по габаритам оказалась больше макета. Особое внимание уделялось подготовке экипажа.
20 сентября и 2 октября 1961 года экипаж под командованием майора Андрея Егоровича Дурновцева выполнил тренировочные полеты на полигон, а 6 октября был успешно осуществлен сброс макета с зарядом мощностью 4 мегатонны, что подтвердило готовность к основному испытанию. О предстоящем событии Н.С. Хрущёв официально объявил 17 октября 1961 года в своем докладе на XXII съезде КПСС.
Дурновцев Андрей Егорович
Утром 30 октября 1961 года стратегический бомбардировщик Ту-95В с бортовым номером 5800301 под командованием майора А.Е. Дурновцева, в состав экипажа которого также входили ведущий штурман майор И.Н. Клещ, старший оператор радиолокатора старший лейтенант А.С. Бобиков и другие члены экипажа, взлетел с аэродрома Оленья на Кольском полуострове. Самолет взял курс на полигон Сухой Нос на Новой Земле.
В качестве самолета-лаборатории для регистрации параметров взрыва и отбора проб воздуха на расстоянии 15-20 километров впереди следовал Ту-16. В 11 часов 30 минут по московскому времени с высоты 10 500 метров бомба была сброшена на цель. Через несколько секунд после отделения последовательно сработала каскадная парашютная система. На 188-й секунде, когда бомба опустилась до расчетной высоты 4 000 метров, барометрические датчики подали команду на подрыв.
Взрыв термоядерной бомбы
Наблюдатели и измерительные приборы зафиксировали исключительные параметры взрыва. Огненный шар диаметром около 4,6 километра достиг поверхности земли и поднялся почти до высоты сброса. Световая вспышка, длившаяся от 65 до 70 секунд, была видна на расстоянии более 1 000 километров даже сквозь сплошную облачность. Грибообразное облако взрыва стремительно поднялось на высоту 67 километров, а диаметр его шляпки достиг 95 километров. Сейсмическая волна, порожденная взрывом, трижды обогнула земной шар и была зарегистрирована сейсмическими станциями по всему миру.
Ударная волна, воздействовавшая на самолеты, вызвала их резкое снижение: Ту-95В, находившийся в 115 километрах от эпицентра, потерял высоту более километра, однако все члены экипажа, несмотря на полученные дозы радиации и тепловые ожоги, остались живы и благополучно вернулись на базу. Ионизация атмосферы, вызванная взрывом, привела к полному прекращению радиосвязи с самолетами на 40 минут. В брошенном поселке Северный, находившемся в 55 километрах от эпицентра, все деревянные и кирпичные строения были полностью разрушены. На расстоянии до 900 километров от эпицентра взрывной волной были выбиты стекла. При этом уровень радиоактивного загрязнения в эпицентре оказался на удивление низким: уже через два часа после взрыва ученые и военные специалисты смогли работать в этом районе без угрозы для жизни, а измерения показали уровень радиации не более 1 миллирентгена в час.
Основная цель испытания, заключавшаяся в демонстрации обладания Советским Союзом неограниченным по мощности термоядерным оружием, была полностью достигнута. Взрыв мощнейшего в истории устройства наглядно подтвердил возможность создания зарядов сколь угодно большой мощности. Это событие сыграло ключевую роль в установлении ядерного паритета в мире и стало весомым аргументом в переговорном процессе по ограничению гонки вооружений.
Реакция мирового сообщества последовала незамедлительно: премьер-министр Японии Хаято Икэда назвал испытание повергшим его в состояние шока, а Генеральная Ассамблея ООН призвала СССР воздержаться от подобных испытаний. Анализ, проведенный американскими специалистами, подтвердил использование свинцовой оболочки и показал, что в случае применения урана Советский Союз мог бы создать бомбу мощностью 100 мегатонн и более.
Успешное испытание АН602 стимулировало переговорный процесс, который привел к подписанию 5 августа 1963 года в Москве Договора о запрещении испытаний ядерного оружия в атмосфере, космическом пространстве и под водой представителями СССР, США и Великобритании.
Подписи Д. Раска, лорда Хьюма, А. Громыко, СССР под текстом Договора
Москва. 5 августа 1963 г.
За мужество и героизм, проявленные при испытании уникального термоядерного устройства, командир экипажа майор А.Е. Дурновцев и штурман майор И.Н. Клещ были удостоены звания Героев Советского Союза. Большая группа ведущих конструкторов, ученых, инженеров и рабочих была награждена орденами и медалями, а также удостоена правительственных наград и благодарностей.
Самолет Ту-95В был законсервирован и более не использовался по прямому назначению, а само изделие АН602 было внесено в Книгу рекордов Гиннесса как самое мощное термоядерное устройство, прошедшее испытание.
Значение этого испытания выходит далеко за рамки военно-технического достижения. Оно стало поворотным моментом в осознании человечеством хрупкости мира и разрушительной мощи созданного им оружия. Взрыв мощностью свыше 50 мегатонн, в тысячи раз превосходящий бомбардировку Хиросимы, наглядно продемонстрировал, что дальнейшее наращивание мощности ядерных зарядов теряет военный смысл и несёт угрозу глобальной катастрофы. В случае ядерного конфликта победителей не будет.
Таким образом, «Царь-бомба», оставаясь самым мощным взрывным устройством в истории, парадоксальным образом послужила делу мира, подтвердив, что ядерное оружие является не столько инструментом ведения войны, сколько фактором политического сдерживания.
Список источников и литературы
1. Самая мощная водородная бомба // Росатом // https://www.biblioatom.ru/archievements/samaya-moshnaya-vodorodnaya-bomba/
2. Испытания термоядерной бомбы в СССР 30 октября 1961 года // РИА Новости // https://ria.ru/20211030/ispytaniya-1756661562.html
3. «Дом будто ножом срезало» 60 лет назад СССР взорвал «Царь-бомбу» - самую мощную в истории // Лента // https://lenta.ru/articles/2021/10/30/tsar-bomba/
4. Земля дрогнула трижды: как "Царь-бомба" спасла мир от новой войны // Российская газета // https://rg.ru/2019/10/30/zemlia-drognula-trizhdy-kak-car-bomba-spasla-mir-ot-novoj-vojny.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F
5. "Царь-бомба": как СССР показал миру "Кузькину мать" // ТАСС // https://tass.ru/armiya-i-opk/3744604
6. «Царь-бомба»: самый большой ядерный снаряд в истории человечества // https://science.mail.ru/articles/5974-tcar-bomba#anchor175388512324665441
7. Краткая история советских ядерных испытаний // Коммерсант // https://www.kommersant.ru/doc/8180725
Член-корреспондент РАРАН
С. Лавренов
