13 декабря 2025 г. исполняется 120 лет со дня рождения советского конструктора установок для ракетного оружия, одного из создателей легендарной «Катюши», лауреата двух Сталинский премий И.И. Гвая.
Иван Исидорович Гвай родился 13 декабря (по старому стилю - 30 ноября) 1905 г. в г. Екатеринославе (по другим данным - в селе Беловеж, находящемся на территории современной Республики Беларусь, в семье железнодорожника.
После окончания школы поступил в Екатеринославский железнодорожный техникум, который впоследствии был назван его именем. В тот же период познакомился с будущим поэтом Дмитрием Кедриным, который спустя восемь лет посвятил Гваю стихотворение «Поединок». Оба состояли в поэтическом объединении «Молодая кузница», сохранив интерес к литературе на протяжении всей жизни.
Один из создателей реактивного миномета «Катюша», инженер-полковник И.И. Гвай
Фото взято из доступных источников Интернета: © Музей современной истории России
В 1925 г. поступил в Екатеринославский институт инженеров железнодорожного транспорта. В 1927 г., после окончания 3-го курса, был направлен в Высшую военную электротехническую школу комсостава РККА.
После её окончания работал инженером в Газодинамической лаборатории при Главном артиллерийском управлении РККА, первой научно-исследовательской и опытно-конструкторской лаборатории в СССР.
Её деятельность была направлена на разработку ракетных снарядов на бездымном порохе, ставших прообразами снарядов в реактивном миномете «Катюша».
В 1934 г. на базе Газодинамической лаборатории и Группы изучения реактивного движения был создан Реактивный научно-исследовательский институт (РНИИ), где И.И. Гвай продолжил работу в качестве инженера-механика, затем - начальника конструкторского отдела по разработке механизированных пусковых устройств для реактивных систем.
Участвовал в разработке установки для реактивных снарядов «Флейта», предназначенных для самолётов И-15 и И-16. В 1937-1938 годах «Флейта» была принята на вооружение, успешно показав себя в ходе боев на р. Халхин-гол (1939).
И.И. Гвай
Фото взято из доступных источников Интернета: https://pamyat-naroda.ru/heroes/person-hero92186750/
Тем временем, в РНИИ (НИИ-3) развернулась работа над реактивной системой залпового огня, впоследствии получившей название «Катюша». Перед конструкторами стояла сложнейшая задача по созданию маневренной и скоростной машины, способной преодолевать значительные расстояния и производить одновременный запуск шестнадцати зарядов.
Работы над проектом оказались под угрозой в связи с арестами в 1937-1938 гг. по ложному доносу ряда сотрудников института, в том числе директора института И. Т. Клейменова, главного инженера Г. Э. Лангемака, инженеров-конструкторов В.П. Глушко, С.П. Королева и др. Несмотря на это, работы над секретным оружием продолжались.
Пусковая установка для реактивных снарядов была создана на базе грузового автомобиля ЗИС-6 - БМ-13. 19 февраля 1940 г. изобретение коллектива И.И. Гвая было запатентовано под номером 3338 как «Механизированная установка для стрельбы ракетными снарядами различных калибров».
БМ-13-16 на шасси ЗИС-6 в музее Артиллерии, Санкт-Петербург
Фото взято из доступных источников Интернета: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%9C-13
Установка использовала 132-миллиметровые реактивные осколочно-фугасные снаряды, продемонстрировав высокую точность попадания в заданный квадрат на полигоне. 21 июня 1941 г., за день до начала Великой Отечественной войны, Совет народных комиссаров СССР принял решение о серийном выпуске снарядов М-13 и пусковых установок БМ-13.
1 июля 1941 г. машины были переданы артиллерийским частям Красной армии. Уже через две недели расчеты капитана Ивана Флерова провели первый боевой залп под Оршей. В результате двух серий запусков была полностью разрушена железнодорожная станция у деревни Пищалово, где находились войска и техника противника. Командующий Брянским фронтом Андрей Еременко в своем донесении И. В. Сталину отметил высокую эффективность БМ-13.
Боевая работа БМ-13 «Катюша»
Фото взято из доступных источников Интернета: https://www.roscosmos.ru/31863/
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 июля 1941 года И.И. Гвай был награжден орденом, а в апреле 1942 г. коллектив сотрудников, участвовавший в этой работе, был удостоен Сталинской премии I степени, которая была передана в Фонд обороны.
В 1943 г. И.И. Гваю была присуждена ученая степень кандидата технических наук (без защиты диссертации), а в 1948 г. ему было присвоено воинское звание инженера-полковника.
В послевоенное время И.И. Гвай продолжил работу в ряде научно-исследовательских институтов, занимавшихся оборонной проблематикой.
В 1950-х годах он занимал должность старшего научного сотрудника лаборатории специального орудия и минометов при НИИ-3 Главного артиллерийского управления Вооруженных сил СССР. В августе 1954 г. И.И. Гвай был прикомандирован к Академии наук СССР.
В последние годы жизни И.И. Гвай занимался исследованиями в области военной истории и ракетной техники, изучал труды Константина Циолковского, стал автором двух книг, в том числе «О малоизвестной гипотезе Циолковского» (одна из рукописей осталась незавершенной), ряда литературных произведений. Он также послужил прототипом главного героя романа Льва Шейнина «Военная тайна».
Скончался 22 июля 1960 г., похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.
Награжден орденами Ленина (1941), Красной Звезды (1939), «Знак Почёта» (1945), а также ведомственными наградами.
Лауреат Сталинских премий II степени (14 марта 1941) и I степени (10 апреля 1942).
Советник РАРАН
С. Лавренов
